Износът на китайски автомобили нарасна с 64% през 2023 г. със силен тласък от страна на електромобилите, тъй като производителите се разшириха в чужбина
ПЕКИН (AP) — Износът на коли от Китай набъбна с 63,7% през 2023 година, до момента в който продажбите вкъщи, подсилени от тласъците в края на годината, набъбнаха с 4,2%, сподели индустриална асоциация в четвъртък.
Китайските производители на коли нападателно разшириха износа си в търсене на изчезнал напредък вкъщи, защото китайската стопанска система се забавя. Правителствените дотации трансфораха Китай в най-големия пазар за електрически транспортни средства в света, макар че продажбите на коли като цяло са в застой.
Продажбите на коли в Китай възлизат на общо 21,9 милиона автомобила предходната година, до момента в който износът е скочил до 4,1 милиона, съгласно Китайската асоциация на Съобщават производителите на коли. Вътрешните продажби са намалели от пика от към 24 милиона през 2017 година
Скокът на износа може да измести Китай след Япония като експортьор номер едно в света на коли. Япония е изнесла 3,6 милиона автомобила през първите 11 месеца на годината, като окончателният резултат се чака на 31 януари.
Асоциацията на производителите не дава разбивка за електрическите транспортни средства, само че данните, оповестени по-рано тази седмица от Китайската асоциация за леки коли, демонстрират, че електрическите транспортни средства съставляват 24% от продажбите на нови коли в Китай през 2023 година по отношение на 12% през 2023 година 2021 година Включително хибридите, делът на транспортните средства с нова сила в общите продажби доближи 36% предходната година.
Tesla Model Y беше най-продаваният електромобил в Китай предходната година с 646 800 продадени бройки, следван от седана BYD Song с 428 600 единици, съгласно асоциацията на леките коли.
Model Y се продава на дребно за 266 400 до 363 900 юана ($37 500 до $51 200), съгласно уеб страницата на Tesla, а BYD Song за 129 800 до 159 800 юана ($18 300 до $22 500).
Fitch Ratings съобщи в отчет предишния месец, че чака делът на новите енергийни транспортни средства, в това число хибридите, в общите продажби да нарасне до 42%-45% през 2024 година Той също по този начин предвижда, че износът ще нарасне с 20% до 30% тази година.
Европейският съюз, угрижен за възходящия импорт от Китай, стартира комерсиално следствие предходната година на китайските дотации за електрически транспортни средства. Разследването продължава.
